Mis on fikseeritud tiivaga mootor ja selle tööpõhimõte

Fikseeritud tiivaga mootoron pneumaatiline ajam, mis muudab surugaasi rõhu mehaaniliseks energiaks ja tekitab pöörlevat liikumist. Tavaliselt kasutatav pneumaatiline mootor töötab töökabiini mahumuutuse abil, mis jaguneb labatüübiks, kolvitüübiks ja käigutüübiks.

1. Klassifikatsioon ja tööpõhimõtefikseeritud tiivaga mootor:
Tavaliselt kasutatakse kolme tüüpi fikseeritud tiivaga mootoreid: tera (tuntud ka kui libisev), kolb ja kile. Praegu kasutatakse turul tavaliselt labaga pneumaatilist mootorit ja kolviga pneumaatilist mootorit.
Pneumaatiline mootor on seade, mis muudab suruõhu rõhu pöörlevaks mehaaniliseks energiaks. Selle funktsioon on sarnane elektrimootori või hüdromootori omaga. See tähendab, et väljundmomenti juhib pöörlev liikumine.

Laba omaduste võrdlusfikseeritud tiivaga mootorja kolb-pneumaatiline mootor:
Laba pneumaatilise mootori suur pöördemoment on väike ja kolb-pneumaatilise mootori pöörlemismoment on veidi madalam, kuid pneumaatilise mootori kiirus ja pöördemoment on kõrgemad kui hüdromootoril.